2015-12-17

中國(guó)怎樣推進(jìn)能源革命

中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心理事長(zhǎng)助理吳越濤表示，中國(guó)實(shí)施能源革命要從三條途徑來推進(jìn)，即減量革命、增量革命和效率革命，既要滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，又要滿足生態(tài)環(huán)境的約束。

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2015-12-17

石化企業(yè)在挑戰(zhàn)中怎樣發(fā)展

目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入增長(zhǎng)速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期的新階段，徹底告別了短缺經(jīng)濟(jì)時(shí)代的中國(guó)石油和化工行業(yè)面臨較大的下行壓力。盈利能力普遍面臨挑戰(zhàn)的石化企業(yè)，如何在行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱，以及資源、環(huán)境制約的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)中生存，成為探索的焦點(diǎn)。

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2015-12-17

潤(rùn)滑劑的添加均不同程度地降低了磁體的抗壓強(qiáng)度

對(duì)于復(fù)雜形狀和大尺寸工件的成型是十分有利的。由上可見，潤(rùn)滑劑的添加不僅提高了磁體密度，并且有效地提高了磁體密度分布的均勻性。但是，由不同混粉方式對(duì)粘結(jié)磁體抗壓強(qiáng)度的影響可以看到，潤(rùn)滑劑的添加均不同程度地降低了磁體的抗壓強(qiáng)度。為了克服機(jī)械強(qiáng)度降低的缺點(diǎn)，我們?cè)谏鲜鯟種混粉方式的基礎(chǔ)上，又添加了高分子增強(qiáng)劑，以提高材料的抗壓強(qiáng)度。

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2015-12-17

中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)為客戶提供具有專業(yè)性與獨(dú)立性的行業(yè)

中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)為客戶提供具有專業(yè)性與獨(dú)立性的行業(yè)信息服務(wù)。信息內(nèi)容涉及生產(chǎn)、技術(shù)、市場(chǎng)等領(lǐng)域，以高質(zhì)量、第一手的信息，為用戶在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)提供決策上的支持。中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)為客戶措建了商業(yè)在線平臺(tái)，提供了潤(rùn)滑油行業(yè)上、中、下游企業(yè)真正的網(wǎng)上交易功能，并為基礎(chǔ)油、添加劑、油品、設(shè)備等價(jià)值鏈客戶設(shè)置了不同的交易模式。

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2015-12-17

回?zé)捰偷某橛嘤湍芊闯樘岢鲆徊糠殖槌鲆褐性械挠头?/p>

用抽出液抽提回?zé)捰蜁r(shí)，回?zé)捰偷某橛嘤湍芊闯樘岢鲆徊糠殖槌鲆褐性械挠头?。?dāng)劑油比較小時(shí)，此時(shí)抽余油中飽和分含量小，反抽提出的油分小于抽出液對(duì)回?zé)捰椭兄刭|(zhì)芳烴的溶解量，隨著劑油比的增大，抽余油的收率變小，當(dāng)劑油比增到一定程度時(shí)，抽余油中的重質(zhì)芳烴量變小，則抽余油對(duì)抽出液中油分的反抽提量高于抽出液對(duì)回?zé)捰偷娜芙饬?，因此隨著劑油比的增加，抽余油收率開始變大。

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2015-12-17

主油缸、滑閥油缸及換向正常但不向外泵送砼

滑閥油缸和主油缸換向動(dòng)作不協(xié)調(diào)，泵送困難。檢查順序閥和減壓閥壓力是否正常；檢查蓄能器壓力。換向時(shí)滑閥油缸動(dòng)作緩慢。檢查滑閥油缸密封是否損壞；檢查滑閥的閘板閥的潤(rùn)滑油路是否暢通；檢查蓄能器壓力。

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2015-12-17

跟刀架支承塊上涂一些潤(rùn)滑脂使工件與支承塊之間能保持良好的滑轉(zhuǎn)

兩制動(dòng)器打開不同步，表現(xiàn)為馬達(dá)和牽引輪啟動(dòng)不同步；因HD型液控?fù)Q向閥質(zhì)量太差，導(dǎo)致內(nèi)部換向球頭和球碗密封不嚴(yán)，液壓油內(nèi)泄，產(chǎn)生壓差，致使兩臺(tái)變量泵換向時(shí)不能同步輸出壓力油，導(dǎo)致兩臺(tái)液壓馬達(dá)輸出的扭矩產(chǎn)生時(shí)間差，即一先一后作用在各自的驅(qū)動(dòng)齒輪上，從而造成主驅(qū)動(dòng)齒輪和牽引輪之間，使切屑可以沿待加工表面排出；刀刃必須研磨平直，

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2015-12-17

潤(rùn)滑油減少對(duì)引風(fēng)機(jī)軸承的影響

引風(fēng)機(jī)在持續(xù)不斷的為鍋爐輸送空氣時(shí)，其軸承會(huì)出現(xiàn)溫度異常升高的故障，經(jīng)分析認(rèn)為，引起軸承溫度過高的原因主要有：冷卻不足、軸承異常、潤(rùn)滑不良。

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2015-12-17

關(guān)于固體潤(rùn)滑方法的介紹

固體潤(rùn)滑的方法很多：軟金屬（金、銀、鉛等）膜潤(rùn)滑；層狀材料（石墨、MoS2等）潤(rùn)滑；聚合物（聚四氟乙烯、聚酰亞胺等）潤(rùn)滑等。固體潤(rùn)滑沒有蒸發(fā)的問題，無(wú)污染，溫度適應(yīng)范圍極寬，缺點(diǎn)是壽命有限，通常承載能力較低。

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2015-12-17

液體潤(rùn)滑狀態(tài)的分析

液體潤(rùn)滑隨著潤(rùn)滑膜厚度的變化，液體潤(rùn)滑會(huì)呈現(xiàn)4種不同的潤(rùn)滑狀態(tài)：流體動(dòng)力潤(rùn)滑狀態(tài)（Hydrodynam-ic）、彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑狀態(tài)（Elastohydrodynamic）、邊界潤(rùn)滑狀態(tài)（Boundary）和混合潤(rùn)滑狀態(tài)（Mixed）。能夠使機(jī)械運(yùn)行在流體動(dòng)力潤(rùn)滑或彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑狀態(tài)是最理想的，可不幸的是通常星載天線的運(yùn)轉(zhuǎn)速度都很慢，一般都處于邊界潤(rùn)滑或混合潤(rùn)滑狀態(tài)。

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2015-12-17

潤(rùn)滑脂中不同成分的作用闡述

潤(rùn)滑脂是一種由基礎(chǔ)油和稠化劑混合而成的半固體潤(rùn)滑劑，其中基礎(chǔ)油主要起潤(rùn)滑作用，稠化劑主要起保持和防止基礎(chǔ)油流失的作用，所以，其中基礎(chǔ)油的性質(zhì)決定了潤(rùn)滑脂的性質(zhì)。

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2015-12-17

風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中潤(rùn)滑系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

燒結(jié)生產(chǎn)中風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的控制柜采用西門子S7-300系列CPU，控制器是該系統(tǒng)的中樞部分，包括電源模塊、CPU、通訊模塊、I/O模塊等幾部分。控制器通過以太網(wǎng)與廠區(qū)PLC進(jìn)行通訊，同時(shí)通過PROFIBUS-DP與控制系統(tǒng)的觸摸屏通訊，并通過拓展I/O連接模塊連接I/O模板從而實(shí)現(xiàn)上位機(jī)通訊及現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集和處理。

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