2015-02-05

不畏凈負(fù)債 中海油收購尼克森收官

美國石油協(xié)會25日發(fā)表聲明說，美國天然氣產(chǎn)量豐富且潛力巨大，不但可以完全滿足國內(nèi)需求，還可供大量出口，因此呼吁美國能源部批準(zhǔn)天然氣出口。

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2015-02-05

美國石油協(xié)會呼吁政府允許天然氣出口

美國石油協(xié)會25日發(fā)表聲明說，美國天然氣產(chǎn)量豐富且潛力巨大，不但可以完全滿足國內(nèi)需求，還可供大量出口，因此呼吁美國能源部批準(zhǔn)天然氣出口。

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2015-02-05

接管容易運(yùn)營難　愿中海油成海外并購標(biāo)桿企業(yè)

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)增長，我國對以石油為中心的海外資源依存度日益提高?！叭坝汀钡暮Ｍ獠①?，僅是央企走出去的一起典型案例。國資委研究中心企業(yè)研究部部長王志鋼曾表示，“走出去”和加強(qiáng)自主創(chuàng)新將是中央企業(yè)發(fā)展的重點，未來中央企業(yè)將按市場規(guī)律，根據(jù)自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、融資需求等因素布局海外市場。

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2015-02-05

大學(xué)生申請公開發(fā)改委調(diào)油價依據(jù)

昨天，華東政法大學(xué)在讀研究生趙東海通過特快專遞，向國家發(fā)改委申請公開成品油“漲價”的法律依據(jù)。同日，廣東兩名大學(xué)生也向發(fā)改委提出同樣的申請。

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2015-02-05

多名大學(xué)生向發(fā)改委申請公開上調(diào)油價依據(jù)

趙東海的專業(yè)是憲法學(xué)與行政法學(xué)，再過一年半即將畢業(yè)，最近他和同學(xué)聯(lián)合向?qū)W校申請了“2012—2013年度研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)專項資金項目”，他選的課題名稱是“上海高校信息公開的實踐及問題分析”，“因為教育部剛剛出臺了《高校信息公開辦法》，想調(diào)研一下上海高校的落實情況”，學(xué)校批準(zhǔn)了這項課題，還給了8000元的資助。

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2015-02-05

俄氣稱正與中石油為年底簽署供氣協(xié)議加緊談判

全球最大的天然氣開采企業(yè)俄羅斯天然氣工業(yè)公司(俄氣)27日證實其正在與中國石油天然氣集團(tuán)公司就東線供氣問題加緊談判，以期在2013年年底前簽署供氣協(xié)議。

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2015-02-05

油價上調(diào)逢霧霾 多地私家車油改氣“逃出”生天

春節(jié)剛過，新一輪霧霾天氣又開始肆虐，油價也迎來了今年首次上調(diào)，爭議已久的私家車“油改氣”再度浮出水面。本周一，安徽合肥市近3000輛社會車輛啟動了首批“油改氣”；4月起，陜西也將允許私家車“油改氣”；南昌等更多城市“油改氣”呼聲也開始強(qiáng)烈。

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2015-02-05

1月份國內(nèi)天然氣產(chǎn)量112億立方米 同比增長14.4%

據(jù)行業(yè)統(tǒng)計（下同），1月份國內(nèi)天然氣產(chǎn)量112億立方米，同比增長14.4%；天然氣進(jìn)口量（含液化天然氣）48億立方米，增長42.2%；表觀消費(fèi)量164億立方米，增長20.0%。

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2015-02-05

多地召開聽證會醞釀上調(diào)天然氣價格 長春漲幅高達(dá)40%

新年以來，江蘇、浙江、吉林等地多個城市召開天然氣價格聽證會，醞釀上調(diào)氣價。氣價漲聲一片，到底是坐地起價還是情有可原？

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2015-02-05

全國工商聯(lián)提案:建議拆分三大油企煉化零售業(yè)務(wù)

針對成品油市場問題，全國工商聯(lián)將在全國兩會上提交界別提案，呼吁打破能源國有企業(yè)全產(chǎn)業(yè)滲透的格局，逐步拆分三大國有石油企業(yè)煉化和零售業(yè)務(wù)，開放原油和成品油的非國營進(jìn)口渠道，豐富成品油供應(yīng)。

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2015-02-05

國內(nèi)航空燃油附加費(fèi)5號起漲10元 今年首次上調(diào)

隨著國內(nèi)成品油價格于2月25日全線上調(diào)，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)也緊隨其后，即將上調(diào)。明日起，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)將上調(diào)10元。

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2015-02-05

國際油價三地齊下滑 油價上調(diào)后成品油批發(fā)價持續(xù)走低

上周初，國內(nèi)成品油價格上調(diào)兌現(xiàn)，汽油價格每噸上調(diào)300元，柴油價格每噸上調(diào)290元，國內(nèi)主營汽柴油價格紛紛大漲。但由于調(diào)價前國內(nèi)看漲預(yù)期濃厚，柴油需求旺盛，消化了部分漲幅，故柴油漲幅相對縮減，大部分地區(qū)實際上漲幅度僅為150元/噸左右。

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