2014-05-29

全球潤滑油市場驅(qū)動因素與抑制因素分析

美國咨詢公司弗若斯特沙利文公司在其3月發(fā)布的研究報(bào)告中稱，2013年全球潤滑油市場的銷售額為1236.4億美元，預(yù)計(jì)2020年銷售收入將達(dá)1788.7億美元，年均增速為5.4%.2014~2020年，全球潤滑油市場的平均價(jià)格將達(dá)到3643.5美元/噸，年均增長率為2.2%；期間全球潤滑油市場的出貨量同樣也將保持增長，到2020年將達(dá)到4910萬噸，年均增長率為3.2%.

→

2014-05-29

提升潤滑油品質(zhì)將是必然趨勢

為治理日益嚴(yán)峻的霧霾天氣，上海市政府近日明確，將于2014年4月末提前實(shí)施機(jī)動車國五排放標(biāo)準(zhǔn)。新規(guī)一落地，市場效應(yīng)瞬間顯現(xiàn)。記者注意到，不達(dá)標(biāo)的二手車市場明顯遇冷，而車用潤滑油市場也隨著國五標(biāo)準(zhǔn)掀起改革浪潮，有專家認(rèn)為，提升潤滑油品質(zhì)將是必然趨勢。

→

2014-05-29

探討：潤滑油的品質(zhì)如何得到保證

評定潤滑油品質(zhì)三大試驗(yàn)更關(guān)鍵，作為全面評價(jià)潤滑油質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，世界各國已經(jīng)基本趨向一致，建立了潤滑油理化指標(biāo)、模擬試驗(yàn)和臺架試驗(yàn)、行車試驗(yàn)等四部分構(gòu)成的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本體系。

→

2014-05-29

中國潤滑油和基礎(chǔ)油市場需求分析

《LubReport》雜志2010年11月25日發(fā)表中國石油集團(tuán)提供的數(shù)據(jù)顯示，雖然2009年全球潤滑油需求下滑，但中國的消費(fèi)量仍上升至超過600萬噸，并且預(yù)計(jì)2010年將提高到650萬噸，這增大了中國對進(jìn)口基礎(chǔ)油的欲望。

→

2014-05-29

國際原油市場的格局決定了其定價(jià)機(jī)制

國際原油市場在儲量、生產(chǎn)供應(yīng)和消費(fèi)需求上因地區(qū)不同存在嚴(yán)重的不平衡狀態(tài)。從原油的儲備來看，中東地區(qū)的儲量占到全球的近一半，美洲占到近三分之一，十大原油儲量國的總和占到80%多。從實(shí)際的生產(chǎn)供應(yīng)來看，全球原油主要生產(chǎn)地區(qū)為中東、歐洲及北美。

→

2014-05-29

美國突破潤滑油XP-12超級增壓機(jī)油首發(fā)

5月19日，美國突破（TOP1）潤滑油柴機(jī)油旗艦新品——XP-12超級增壓機(jī)油在中國首發(fā)上市。與此同步上市的還有XP-6超級增壓機(jī)油和CNG/LNG燃?xì)獍l(fā)動機(jī)專用油。作為美國TOP1新一代潤滑油產(chǎn)品的杰出代表，XP-12超級增壓機(jī)油擁有極為鮮明的性能特點(diǎn)和科技烙印，產(chǎn)品為用戶帶來了突破性的使用體驗(yàn)：超級增壓、超低消耗、超強(qiáng)持久、超強(qiáng)速效。XP-12還是JointVenture（簡稱JV）

→

2014-05-29

淺談我國潤滑油行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢

過去數(shù)年間，中國潤滑油市場的集中度越來越高。從全球潤滑油市場的格局來看，美孚、殼牌、中國石化潤滑油公司等世界最大的15家潤滑油生產(chǎn)商雖然只占潤滑油廠商總數(shù)的1%，卻控制了超過60%的全球潤滑油銷量，可見市場集中是潤滑油行業(yè)的大勢所趨。

→

2014-05-29

常州檢驗(yàn)檢疫局對5個(gè)不合格潤滑油實(shí)施退運(yùn)

近日，常州檢驗(yàn)檢疫局危包所對5個(gè)品名的進(jìn)口不合格潤滑油實(shí)施了退運(yùn)處理，退運(yùn)貨物原產(chǎn)韓國，共計(jì)110桶，1695.28千克，貨值2840美元。這是常州口岸首次對進(jìn)口不合格的潤滑油做出退運(yùn)處理。

→

2014-05-29

我國汽車潤滑油行業(yè)發(fā)展趨勢淺談

近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，給潤滑油等相關(guān)行業(yè)也帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我國潤滑油表觀消費(fèi)量達(dá)到了1081.3萬噸，同比增長13.1%.值得關(guān)注的是，在新的市場機(jī)遇面前，潤滑油產(chǎn)品將不斷走向高端化，有數(shù)據(jù)顯示，目前高檔潤滑油雖然只占潤滑油市場份額的20%，但其利潤卻占80%.

→

2014-05-15

具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高檔潤滑油基礎(chǔ)油及部分產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)

多項(xiàng)成套技術(shù)的開發(fā)成功，形成了我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高檔潤滑油基礎(chǔ)油及部分產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)，解決了我國在高檔潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)、配套高檔潤滑油產(chǎn)品及綠色潤滑油產(chǎn)品開發(fā)中采用國產(chǎn)技術(shù)的難點(diǎn)，打破了國外大公司在這一技術(shù)領(lǐng)域中的壟斷。機(jī)油選用要領(lǐng)機(jī)油選用應(yīng)以機(jī)油的質(zhì)量、豁度等級牌號為準(zhǔn)，不要被一些“XX王”、“XX霸”等花哨的商品名所迷惑。應(yīng)選擇質(zhì)量信譽(yù)好的知名品牌產(chǎn)品，不能只圖價(jià)格便宜。

→

2014-05-15

添加劑的作用是提高基礎(chǔ)油的使用性能

基礎(chǔ)油對柴油機(jī)油性能的影響柴油機(jī)油規(guī)格一般都有高溫清凈性要求（1H2、1G2、1K、1N和1P等試驗(yàn)）。基礎(chǔ)油飽和烴含量在60%、80%范圍內(nèi)，活塞加權(quán)評分（WTD）隨飽和烴含量增加而下降（即清凈性改善）。因?yàn)檠趸^程的抑制階段，加入基礎(chǔ)油中的抗氧劑還存在，氧化過程中產(chǎn)生的自由基的大多數(shù)立刻被抗氧劑清除掉，從而縮短了自由基傳播階段中的反應(yīng)鏈。

→

2014-05-15

在日常工作中要經(jīng)常注意系統(tǒng)各部分的工作情況、油質(zhì)的質(zhì)量

及時(shí)檢修磨損過大的零部件從原因分析中可知，液壓件（泵或馬達(dá)）磨損過大后，內(nèi)泄漏嚴(yán)重，引起發(fā)熱。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在正常情況下，進(jìn)口設(shè)備的液壓泵、馬達(dá)工作五六年，國產(chǎn)液壓泵、馬達(dá)工作兩三年，磨損就已相當(dāng)嚴(yán)重，容積效率下降，需要進(jìn)行檢修，否則就會出現(xiàn)冷機(jī)時(shí)工作基本正常，工作一兩小時(shí)后，系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動速度明顯變慢，需停機(jī)待油溫降低后，才能繼續(xù)工作。

→